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路灯常年不亮路面坑洼中石油桥下乱象亟待治理_dxb.120ask.com

时间:2018-04-30 11:23:49

天津日报记者 赵煜 中石油桥是快速路上一座大型立交桥。该桥连接卫津南路、黑牛城道、津涞公路,周边四五公里内有奥林匹克体育场、水上公园、梅江会展中心、医大肿瘤医院等场所。桥下多个路口交汇,并且还通行火车。这个区域地处南开、河西、西青三区交界,是天津一个重要交通部位和景观区域。近日,有部分市民向本报反映,中石油桥通车至今已近10年,桥下区域却成环境整治的死角,路灯不亮、道路坑洼、摆摊占路、道路不通等现象,困扰该地区多年,且久拖不决。这些问题的存在,给市民出行带来不便,希望有关部门能够高度重视,尽快解决。

几公里的路灯常年不亮

中石油桥下的部分路灯不亮,是周边市民头疼的*难题。记者不久前于晚间的时候多次到现场看到,中石油桥南侧附近漆黑一片,而1000米以外的卫津南路绥江道以南,路灯明亮,两者形成鲜明对比。

家住附近的王先生留意观察后告诉记者,中石油桥以南两边辅路,桥西侧辅路(卫津南路)至绥江道天桥1公里左右,只有一个路灯杆,且没有灯泡;桥东侧辅路(卫津南路)至绥江道天桥1公里左右,虽有数个灯杆,但部分灯泡不亮,即便有亮的灯泡照明度也不高;中石油桥下津港运河西侧辅路部分路段,虽然有路灯杆,但一直没有亮起来。同时,中石油桥往津涞公路桥下两边辅路也没有照明。

这个问题,已经不单单是影响市容景观了。您看,在中石油桥周边,有天房美域、万科金奥国际、纪明家园、丽江花园等多个大型居住区,属交通要道,夜晚没有照明,走到这里黑灯瞎火,险象环生,极易形成交通事故。仅今年以来,我就曾亲眼看到过多起交通事故,令人触目惊心。王先生无奈地说,中石油桥通车近10年,不少地方路灯却一直不亮,让他想不通。他曾多次给市电力公司、城投集团和88908890拨打热线电话投诉,反映路灯方面的事情,但得到的回复大都说属于历史问题,照明未办理移交,现在的产权建设单位不详等。

铁道卡口通行不畅

记者了解到,该桥下有一个铁道卡口,每天通行火车近20次。由于铁道附近区域路口较多,过往车辆十分密集。每次大家在等完火车经过后,都会因为卡口过窄,导致机动车、自行车和行人堵在一起,通行困难,且易出现擦碰等交通事故。

采访中,附近居民刘大爷告诉记者,中石油桥下铁道卡口通行不畅的情况是个老大难,政府也曾进行过拓宽改造工程,但令人遗憾的是,该问题至今也没有真正解决。桥下铁道旁边的拓宽路已完工多年,到底是什么原因,让两侧拓宽路无法对接?刘大爷不解地说。

记者在现场看到,如刘大爷所说,拓宽道路已经在铁路的两边施工完成。虽然两边扩路已经完工,但由于到路中间隔着一条铁路,导致现在仍然没有接通,成为一个死胡同,根本没有起到作用。这块地空着也是空着,现在被部分市民废物利用,把车停放在这里,俨然成了一个露天的停车场。

桥下占路经营成常态

记者在中石油桥下看到,形成多年的铁道两侧占路摆摊经营,却一直没有得到解决。早上六七点钟的早市,和每天傍晚下班的钟点,摆摊占路情况尤为严重。有的人把卡车停到路边,占路摆卖;有的人把废弃的彩拉萨很好的癫痫病医院钢板亭子立在路边,当作水果存放点摆卖。由于没有管理费,这些蔬菜、水果的价格相对不贵,吸引了许多市民前来。市民把汽车、自行车随意停在路边,下车去买东西,加剧了周边道路的拥堵。

晚上下班时间,记者在该处看到,交通已接近瘫痪状态,在交通的嗓子眼处,车辆和行人只能一点点往前蹭。几十米的路,往往要十多分钟、甚至半个多小时才能走完。

在中石油桥下,即使到晚上10点多,生意同样很好。卖烧烤的、卖盒饭小吃的摊贩,占据了桥下空地,吸引大量周边市民。凌晨时分,食客们散去,留下成片的塑料袋、果皮纸屑等垃圾,周边卫生一团糟糕。

杂草丛生坑洼难走

在中石油桥下津港运河西侧辅路,记者看到,附近河道的岸边绿化缺乏养护,杂草丛生,个别地方荒草已有一人多高。此外,那里的人行道也大都被破坏,行新疆癫痫病专业医院有哪些人很难正常通过,只得选择在机动车道上行走。而机动车道的路面同样破损严重,坑洼不平。特别是天房美域小区工商银行附近,有些深坑深度达到10厘米左右,汽车经过时,甚至会出现托底。

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记者留意到,该段道路路面狭窄,宽度仅7米左右,但却被利用成立大型停车场,将道路两侧全部羊角风用什么药好占据,以致周边交通通行困难。这里的汽车经常发生剐蹭或顶牛,有时车主们还会因此发生口角,真是太乱了。居民张先生说,由于这里缺乏照明、杂草丛生、道路坑洼,晚上经过此地的妇女和学生,都没有安全感。

在中石油桥下,由滨湖医院至如家酒店,与丽江花园小区和津涞花园小区,构成一个三角地带,这块区域面积有1平方公里以上,属于待开发的土地闲置多年。里边的土地有的是黄土裸露,有的是长满了野草,有的是拾荒人搭建的临时储存点,杂乱无章。这块区域,在中石油桥上一览无余,成了一大片景观败笔。能不能做一些绿化措施,加强一下有效管理?张先生说。

记者手记

期待攻坚中石油桥

2014年,天津启动了桥梁桥下的空间治理,对22座桥梁进行桥区绿化,打造桥下绿意盎然、景色宜人的生态空间。据了解,中石油桥就位列其中。

遗憾的是,中石油桥下尽管也发生了一些积极的变化,但绿意并不是很浓,周边市民没有明显感受到宜人的景色。

市容环境关乎城市形象,关系群众的生活质量,体现了城市管理水平。中石油桥下路灯不亮、道路坑洼、摆摊占路、道路不通等诸多问题,反映出我们这座城市在管理上的瑕疵。

中石油桥通车近10年,胎里带的问题却始终没解决,令人遗憾。中石油桥的问题之所以难解决,因涉及诸多部门,不但有市容、环卫,更涉及南开、河西、西青三区,以及电力、城投、市政等各部门。如果大家都各自为战,只谈自己的困难,而不知协作配合,上述的肠梗阻,恐怕再过10年也不一定能彻底解决。

相关部门一旦齐心协力,共同打响攻坚战,按照各自职能和任务分工,加强行业管理和指导,上下联动、各方互动、齐抓共管,中石油桥下迎来市容环境改头换面的时日,恐怕并不会很遥远。

我们期待中石油桥下空间尽快旧貌换新颜,让扬帆起航的海河号更加靓丽。

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