铁路基建投资加速 装备制造企业备受市场关注

随着四季度投资速度加快，铁道部对动车、机车、货车等癫痫能治疗吗车辆招标在即，铁路装备制造作为直接受益者备受市场关注。金模交通网首席行业分析师罗百辉认为，铁路投资提速，产业链上相关公司订单有望增加，铁路设备具备较为明确的投资机会。 　　根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的很高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.76亿元，比去年同期的204.76亿元增长240.8%，环比增长8.5%，为近年来很高。今年前10个月，全国铁路固定资产投资完成4251.7亿元，同比下降0.9%;基础建设投资为3618.3亿元，同比下降1.5%。如果按照铁道部很新公布的2012年全国铁路固定资产投资计划总规模6300亿元来计算，今年全年基本建设投资为5160亿元。要完成全年投资计划，今年很后2个月铁路投资必须完成接近2000亿元。也就是说未来两月铁路投资同比将增长30%，环比将增长33%。 　　作为*重要的“稳增长”基建项目，铁路行业的复苏和铁路设备订单重启、景气上行顺理成章。光大证券在很新发布的报告中表示。从城市轨道交通方面看，9月份发改委集中批复了大批城市轨道交通建设项目，总在建工程量达到约1840公里，远期建设里程数目达到3600公里，将带来约1.6万亿元投资。按照大型高人口密度城市每公里6辆，中型、人口密度稍低的城市每公里3辆计算，今后几年车辆需求量或超过3000辆。上游投资的高速增长带来对轨道交通设备需求的迅速增加，相关厂商将会获益。 　　铁路基建投资的加速也会给铁路装备制造业带来机会。罗百辉表示，铁道部近期内或启动动车、货车、机车等一批车辆的招标工作。现在南车北车生产的和未交货的订单约为动车组730列，基本满足2012年底现有线路对动车组的需求量。2013年竣工高铁将面临无车可用的尴尬局面，而现在基层路局反应还是很缺车，不管是动车还是机车。根据历史经验，高铁项目竣工前1-2年开始着手车辆采购，铁道部要求交货周期为8-10个月。为了缓解2013年的缺车状况，铁道部即将启动癫痫病的治疗偏方动车组招标，招标规模为300-400列。随着客运专线及高铁的陆续开通，有限的货运能力也将得到充分释放，货车的需求也将被激发出来。 　　“去年底，我国货车保有量为64.3万辆，此外还有14万辆企业自备车。国铁货运车满足率只有不足40%，企业自备车需求也在继续释放，再加上老旧货车的淘汰换代，预癫痫病急救措施计国内货车总需求增长率拉萨治疗癫痫病专业医院可以维持在10%左右。”中信建投证券在很新发布的报告中预测。而今年原材料价格不断走低，也使得企业的成本相对也降低，有利于毛利率的提高。“今年原材料每吨下降约200元，而车轴均价提升至4500元，预计车轴毛利率会提升至9%以上。”